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《极品飞车12:无间风云》1级车测试报告

电脑大家应该不怎么陌生吧!现在电脑已经普及到大多数人的家庭之中了,电脑的用途非常地广,不同年龄段、不同行业的人对电脑的用处不同。但是对于很多的年轻人来说电脑最大的用途就是玩游戏了。电脑游戏大家肯定玩过吧!它可以使人上瘾。

    我对NFS12中的所有共9辆1级车(未解锁CCX)进行了几轮测试,来找出最强的车,现将我的测试报告给大家。

    一、测试平台——
Intel E8300
ATI 4850HD 512MB +8.11驱动
Kingston 833MHz 2G x2

    二、显示设置——
反锯齿x4,世界特效Medium(为了关闭动态模糊),其他全开最高。
游戏帧数基本在33-60之间,流畅。

    三、测试流程——
1、买下所有1级车,并改到最高,不做微调。

    第一轮测试:
2、选择一条适中的赛道,既有直线,又有弯道,又不太长,最终选择了1-5 Loop,无街车无对手无警察(下同);
3、根据字母排序来试车,即从Audi R8开始。每辆车跑两次,若有重大失误(如撞到停下)则重新来过,取最好成绩。若赛道分叉,所有车都走相同的路线;开氮气,基本都在相同路段开氮气。以下测试相同。

《极品飞车12:无间风云》1级车测试报告 

第二轮测试:
4、选择一条典型的弯道赛道,最终选择了Gold Coast to Valencia;
5、根据上一轮成绩的从好到差顺序来试车,即成绩越好的越先发车,尽可能减少赛道熟悉程度的影响,每辆车只跑一次,若有重大失误重跑,记录成绩。  

第三轮测试:
6、选择一条典型的高速赛道,最终选择了Tri-City Run,就是30km长的12点Checkpoint赛道;
7、根据上两轮的总成绩从好到差顺序来试车,也是尽可能减少赛道熟悉程度的影响。同样每辆车只跑一次,若有重大失误重跑,记录成绩。  

第四轮测试:
8、选择3辆典型的2级车作参照物,重复以上的测试,将其成绩与1级车对比。这3辆车分别是——
  8.1、Mercedes-Benz SLR:因为这辆车从9代开始就属于最强车的队列,这次被贬为2级车比较意外,所以想测试一下;
  8.2、Lamborghini Gallardo LP560:这辆车也是从9代开始基本上就是第二方阵的佼佼者,被大多数人看好,我个人也是相当喜欢;
  8.3、Dodge Viper SRT10:开始没想测试这辆车,但测试完1级车后的结果令我很吃惊,所以决定再加测一辆2级美国车,结果也是不出所料的令人汗颜……

四、测试结果——

五、测试评论——

1、Z06:EA不愧是美国公司,美国车被极大的神化了……美国车的成绩遥遥领先于同等级的其他车型,尤其是美国国车Chevrolet的Z06,竟能将对手拉开这么远,毫无争议的夺得冠军宝座。Z06的绝对优势在于其海啸般的加速度,实在是太猛烈了,很容易达到最高速,或者一次液氮加速就几乎能达到最高速,甚至在GCtV这样的超级弯道赛中都能达到最高速……而且其操控也是非常灵敏,更要命的是它的价格是所有1级车中最便宜的……唯一的缺点就是没有缺点……一旦你买下它并改到最高,所有的比赛都势如破竹,开赛10秒钟内超过所有对手,后面就是个人表演赛了。除非你压到刺钉带,不然连警车都围不住你,你的冲力加氮气可以把它们冲开!而且,你的加速度比直升机还快,虽然你甩不掉它。你还可以到这里试试——附图中的黄色圈中的那个斜坡,加速冲上那个斜坡,可以飞过中间的平台,直接落到对面的地面……你也试试吧,你玩的简直不是飞车,是火箭! 

《极品飞车12:无间风云》1级车测试报告

    2、Ford GT:GT紧随其后,同样也是美国车,1级车中仅有的2辆美国车荣登一二名,可见一斑。GT的致命伤是操控太迟钝了,当然也许微调可以改善,但估计不乐观。

    3、Viper SRT10:把它提上来讲吧,2级车中令人汗颜的美国车,测试成绩轻松超过4辆1级车……看来1、2级车的划分只在于极速高低。其他的2级车懒得测了,相信没法超过它了,它比测试中的另两辆2级车快太多了……

    4、McLaren F1:不愧是上个世纪的神车,至今仍然那么骁勇,加速度还不错,操控也不错,极速也比较高,名副其实啊。

    5、Zonda F:我原来最期待的车,可惜只落得第4名,都怪EA将美国车神化了。Zonda F的操控相当好,甚至有点好过头了,加速还可以,整体感觉很稳定。奇怪的是它的极速不稳定,很容易无缘无故掉下来,甚至掉到380多,要喷氮气才好不容易加到396,而别的车用不用氮气的极速都是一样的,这令它的整体性能打了折扣。

    6、GT-R:小日本的车,不想多说,操控不错,其他都过得去,中庸的1级车。

    7、Veyron:极速之王,但你很少有机会将它加到极速,加速度不够快,且转向太不灵活。除非你想追求生涯模式中的最高时速记录,否则是浪费钱。

    8、Carrera GT:9代的神车也被EA给沦落了,除了操控还过得去外,没有任何特长。

    9、R8:10代的神车,下场与CGT一样,甚至连操控也惨不忍睹……

    10、Murcielago LP640:这个……没想到会这么差……加速度实在太慢了,整体性能更接近2级车……失望……

    11、Benz SLR:如果坚持将LP640归为1级车的话,似乎确实有点委屈SLR了,成绩差不了太多,致命伤是极速太低,所以才被踢出1级阵营。不过相比极速更慢的的Dodge……直到加速度在NFS12中的地位了吧!

    12、Gallardo LP560-4:我可怜的小盖,与SRT相比竟然相差那么多……操控确实不错,但加速和极速太弱了,残念……

    六、总结——

    Z06以绝对优势赢得桂冠!

    而本次测试的副产品是——加速度是第一要素、操控性能其次、极速只是镜中花水中月。


玩游戏可以在很大程度上让大家放松放松,但是我建议大家不要把过多的时间投入到工作当中,因为这样的话大家很有可能上瘾,这样不利于大家的工作或者是学习。